產(chǎn)品詳細(xì)介紹:
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一、淋雨試驗(yàn)室,汽車淋雨試驗(yàn)室適用范圍(功能及用途):
新車型定型試驗(yàn),車輛年檢等項(xiàng)目的淋雨密封性檢測。裝置設(shè)置淋雨噴淋系統(tǒng),對車輛的頂部,底部及左右側(cè)面進(jìn)行淋水試驗(yàn)。
設(shè)計(jì)思想:
1.車輛防雨密封性試驗(yàn)裝置要保證從各個(gè)方向?qū)ぜ娝?,避免出現(xiàn)噴水死角和降雨空白區(qū)域,并保證噴水壓力達(dá)到要求。
2.支架結(jié)構(gòu)在保證防銹的同時(shí)美觀大方。
3.設(shè)備操作簡單易懂,零部件檢修,維護(hù)方便
二、 淋雨試驗(yàn)室,汽車淋雨試驗(yàn)室,淋雨室主要技術(shù)參數(shù)
1. 頂部的降雨強(qiáng)度≥10mm/min
2. 側(cè)面降雨強(qiáng)度為≥6mm/min。
3. 車頂蓋噴水面積大于車頂垂直投影面積。
4. 噴頭與車體外表面最小距離為620mm。噴頭與車頂最小距離為700mm各部位詳細(xì)要求如下:(移動(dòng)式的噴頭最小間距狀態(tài)應(yīng)能夠滿足下表中的最小值)
車體受淋部位 噴頭間距要求(mm)
前風(fēng)窗、后窗、側(cè)窗 620
頂部 700
三、噴嘴布置及數(shù)量
1. 在各噴淋面支管路上均勻安裝淋雨噴嘴,噴嘴橫向及縱向間距為400mm,保證對試驗(yàn)車體表面各受檢驗(yàn)部位處于淋雨區(qū)域內(nèi)。
2. 噴淋面支管路做成前、后、左、右側(cè)及頂面五個(gè)支路架,各個(gè)支路上均安裝流量計(jì)和壓力調(diào)節(jié)閥。
3. 噴嘴數(shù)量:噴嘴數(shù)量:前、后、側(cè)各224個(gè),左、右兩側(cè)各656個(gè),頂蓋為574個(gè)。
4. 噴嘴采用出水呈60°圓錐體形狀的可調(diào)球形螺紋噴嘴。
四、淋雨試驗(yàn)房,汽車淋雨試驗(yàn)房,淋雨房結(jié)構(gòu)
淋雨裝置為循環(huán)過濾系統(tǒng),主要由水泵、壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)閥、水壓表、主管路、分管路、支管路、流量計(jì)、節(jié)流閥、噴嘴、噴嘴架、噴嘴架驅(qū)動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)及蓄水池構(gòu)成。由噴嘴及噴嘴架構(gòu)成前后左右及頂部五個(gè)噴淋面,各噴嘴與支管路連接。在通向前噴淋面及通向其它噴淋面的分管路起始端分別設(shè)置流量計(jì)和節(jié)流閥。系統(tǒng)管路壓力可設(shè)定為(150±10)KPa。各噴淋面含蓋淋雨試驗(yàn)所涉及的外形尺寸(依據(jù)受檢實(shí)物來定)最大車型的各受檢部位,噴淋面為移動(dòng)式以適應(yīng)車輛外形及尺寸的變化。
五、地面結(jié)構(gòu):
地面為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),并在中間和二面設(shè)有落水溝,落水溝水均流入沉淀池,經(jīng)沉淀過濾后循環(huán)使用。
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